一、避免全自動裁斷機液壓油污染，裁斷機液壓系統(tǒng)的故障有70%以上是由液壓油的污染造成的。因此控制油液污染對保證液壓系統(tǒng)可靠工作和廷長使用壽命是相當(dāng)重要的?？刂埔簤河臀廴局饕獞?yīng)抓住以下幾個環(huán)節(jié)。
新組裝的或經(jīng)大修后的液壓系統(tǒng)中必然會殘留大量污染物，需要清洗。清洗時采用臨時的清洗泵對系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)沖洗，也可利用系統(tǒng)本身的油箱和液壓泵。清洗液可用系統(tǒng)準(zhǔn)備使用的油液，或與它相溶的低粘度油液，切忌用煤油或汽油作清洗液。
洗時應(yīng)盡可能采用大流量在管路中呈紊流狀態(tài)。系統(tǒng)中應(yīng)添設(shè)高性能濾器，并使各元件動作，敲打各焊口和連接處，直至濾器上再無大量污染物為止。

1.防止污染物侵入。防止固體雜質(zhì)侵入的主要措施是在油箱呼吸孔裝設(shè)空氣濾清器。
2.裁斷機采用性能可靠的密封裝置。
3.裁斷機液壓系統(tǒng)注液壓油時一定要經(jīng)過過濾，過濾精度不得低于系統(tǒng)要求。
4.清洗過的元件和管口應(yīng)使用清潔的綢布或塑料布包蓋。由于般溶劑的潤滑性防銹性都很差，因此，用溶劑清洗元件后應(yīng)將溶劑，除干凈。
5.防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)的措施主要是油箱油位一定要保持在要求范圍內(nèi)般為油位計限定油位的23左右，泵的吸入管口和系統(tǒng)回油管口一定要插入油面之下，以免發(fā)生吸空和回油沖，產(chǎn)生氣泡。
6.裁斷機油泵的位置于油箱時，應(yīng)防止吸入管漏泄和吸入濾器堵塞，閉式系統(tǒng)應(yīng)有足夠高的補油壓力，防止低壓管路漏入氣體。
7.初次充油時應(yīng)耐心地驅(qū)除系統(tǒng)中的空氣。千萬不可在確認(rèn)空氣放盡前使泵大流量長時間運轉(zhuǎn)，因為空氣與油液混合后便很難除凈。
8.液壓系統(tǒng)混入水份的途徑主要是油箱和冷卻器。大氣中的水份很容易通過油箱呼吸孔進(jìn)入液壓油中特別是在潮濕環(huán)境中的油箱，因此，油箱應(yīng)盡可能置放于較干燥的室內(nèi)。采用海水冷卻的系統(tǒng)，要特別注意防止冷卻器盤管銹穿而滲漏。
二、嚴(yán)格過濾對液壓油對液壓系統(tǒng)起重要作用。
1.過濾精度般按系統(tǒng)中對雜質(zhì)敏感度較大的元件來選擇。對初次使用的系統(tǒng)濾器應(yīng)及時清洗般周期較短，以后仍應(yīng)按說明書要求的周期或按濾器前后壓差增加的程度進(jìn)行。并通過分析雜質(zhì)的類別，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的工作狀況例如有鐵屑時，明元件損壞或過度磨損。吸收式濾器紙質(zhì)濾筒只能次性使用，工作壽命不超過500比1.4定期檢，液壓油質(zhì)量，必要時予以更換。
2.長期使用的液壓油質(zhì)量會惡化。但是，確定液壓油的使用期限是困難的，它隨工作條件液壓設(shè)備系統(tǒng)的型式及所用材料以及管理好壞等差異很大，般對使用期限只能作大致估計。
當(dāng)然，換油過晚會影響液壓系統(tǒng)性能和使用壽命，使故障發(fā)生率顯著增加；而換油過早又會造成經(jīng)濟(jì)上的浪費。多數(shù)系統(tǒng)約2，3年換油次，如果維護(hù)管理得好，實際使用期限可達(dá)4-6年，工作時間不長的裝置可能還要長些。
三、在對液壓油的管理上，可根據(jù)液壓油的主要性能指標(biāo)的變化是否超過極限范圍來決定是否需要換油。油液般每半年至年應(yīng)取樣檢也可從油箱液面以下12深度處取樣。有經(jīng)驗的管理人員從液壓油的外觀顏色氣味粘度等便可大致判斷其質(zhì)量變化。如油色變淺，可能是混入了稀釋油；油色變深，稍微發(fā)黑，明油已變質(zhì)或被污染；油色變化不大，只是渾濁，往往是混入水分引起的。
1.換油時應(yīng)先將油箱中的液壓油放掉，嚴(yán)格清洗油箱和濾器后，經(jīng)過濾加入新油，啟動油泵利用新油將系統(tǒng)中的舊油排出，排出的舊油不得流回油箱，而應(yīng)引至其它貯油容器中，直到各管路中舊油都排出，有新油流出為止。換油時應(yīng)注意往油箱中補油，以防油泵吸空。注意嚴(yán)禁新舊油混用，否則會使液壓油的壽命大大降低。
2.控制工作油溫工作時最適合的油溫應(yīng)保持在3050。
油溫太低時，油的粘度太大，不僅使泵吸入困難，流動損失大，還可能使泵排出壓力過，電機過載，甚至管路或接頭爆裂。因此，油溫在10以下時不允許起動。油溫不到101時起動后應(yīng)使油在系統(tǒng)中空載循環(huán)，直至油溫升高到101以上方能加載工作。液壓甲板機械冬季起動時要注意。
油溫過高，粘度下降，容積效率降低，且會造成潤滑不良，甚至零件因熱膨脹而卡死。另外，油溫過高還會加速氧化，縮短使用壽命。
進(jìn)口溫度不允許超過60，油溫高于70=時液壓設(shè)備不宜使用。環(huán)境溫度過時，液壓甲板機械連續(xù)重載工作時，應(yīng)特別注意油溫。
3.控制漏進(jìn)漏泄使油液損失，效率下降，并污染環(huán)境，嚴(yán)重時使系統(tǒng)不能正常工作。因此，對各密封部位的密封元件，應(yīng)定期檢，加強維護(hù)，及時更換損壞了的密封件，消除異常漏泄。使用中定期檢，工作油箱油位可幫助判斷漏泄情況，也可發(fā)現(xiàn)大量水分混入的現(xiàn)象
4.在工作中發(fā)現(xiàn)問埋管理人員平時保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，養(yǎng)成良好的檢，聽聞看摸習(xí)憤，液壓系統(tǒng)在使用中應(yīng)注意觀察油壓執(zhí)行機構(gòu)運動速度和有無異常噪音振動。
5.系統(tǒng)停用期間的檢，性運轉(zhuǎn)停用的液壓系統(tǒng)每月須作次檢，性運轉(zhuǎn)。注意檢查保護(hù)裝置和電氣絕緣是否正常，應(yīng)按說明書規(guī)定的時間間隔和部位對鉸鏈軸承滑輪和其它暴露在外的摩擦部件加潤滑油和潤滑脂。